Kompleksowa ochrona Twojego serwisu. Uniwersalne rozwiązanie do izolacji powypadkowych aut EV, bezpiecznego przechowywania baterii HV oraz zarządzania odpadami warsztatowymi.
Kontenery kwarantanny i magazyny bezpieczeństwa eCar-Safetybox
System eCar-Safetybox został początkowo stworzony z myślą o bezpiecznej izolacji powypadkowych pojazdów elektrycznych. Szybko jednak okazało się, że jego unikalna konstrukcja rozwiązuje znacznie szerszy problem nowoczesnych serwisów.
Dzisiaj to nie tylko strefa kwarantanny, ale przede wszystkim wielofunkcyjny, bezpieczny magazyn buforowy. Każdy warsztat blacharsko-lakierniczy czy stacja demontażu potrzebuje odizolowanego, bezpiecznego miejsca do przechowywania ryzykownych elementów przed ich naprawą lub utylizacją.
Co bezpiecznie przechowasz w eCar-Safetybox?
-
Wymontowane, uszkodzone lub niestabilne baterie wysokiego napięcia (HV), które czekają na diagnozę lub transport.
-
Niebezpieczne, łatwopalne odpady popożarowe z karoserii.
-
Pozostałe trudne i toksyczne odpady warsztatowe (np. elementy mocno zabrudzone agresywną chemią), które zgodnie z przepisami BHP muszą być bezwzględnie odseparowane od głównego budynku serwisu.
Twój bezpieczny magazyn buforowy
Gigantyczna retencja – 10 000 litrów pewności
Kluczowym zadaniem kontenera jest nie tylko powstrzymanie ognia, ale przede wszystkim ochrona środowiska i infrastruktury przed skażeniem.
Gaszenie lub chłodzenie uszkodzonej baterii litowo-jonowej wymaga użycia ogromnych ilości wody lub specjalistycznych środków gaśniczych. Tradycyjne strefy na asfalcie nie dają tu żadnej ochrony. Konstrukcja eCar-Safetybox działa jak gigantyczna, w 100% szczelna wanna wychwytująca.
W przypadku konieczności zalania znajdującego się wewnątrz pojazdu lub baterii, kontener bezpiecznie zmagazynuje aż do 10 000 litrów skażonej wody gaśniczej. Zatrzymuje to agresywne chemikalia (w tym niezwykle toksyczny kwas fluorowodorowy), nie dopuszczając do skażenia gleby i wód gruntowych. Twoja firma unika dzięki temu ryzyka katastrofy ekologicznej i wielomilionowych kar.
Magazynuj bezpiecznie, transportuj legalnie (ADR)
Głównym zadaniem eCar-Safetybox przy Twoim warsztacie jest bezpieczne przechowywanie (prewencja stacjonarna). Jednak system ten zachowuje pełną funkcjonalność logistyczną.
Jako profesjonalny system typu roll-off (abrollcontainer), eCar-Safetybox spełnia rygorystyczne normy do drogowego transportu materiałów niebezpiecznych (ADR) z dopuszczalną masą całkowitą do 18 ton. Co to oznacza w praktyce? Jeśli zgromadzisz w nim uszkodzone baterie HV lub niebezpieczne odpady, nie musisz ich ponownie przeładowywać. Wciągasz kontener na ciężarówkę i legalnie transportujesz całość bezpośrednio do punktu utylizacji lub recyklingu.
Inżynieria bezpieczeństwa – Detale techniczne
Niezawodność w sytuacjach kryzysowych tkwi w precyzji wykonania. Konstrukcja eCar-Safetybox (posiadająca certyfikat TÜV SÜD) została przemyślana w najdrobniejszych szczegółach. Od potężnej, ręczno-hydraulicznej rampy najazdowej o nośności 6,5 tony (uszczelnianej dla zatrzymania płynów), po specjalistyczne zawory zlewowe i ognioodporną roletę dachową umożliwiającą załadunek HDS.
Ergonomia konstrukcji sprawia, że codzienne układanie w nim mniejszych elementów (jak pakiety baterii) za pomocą wózków widłowych czy paletowych jest równie łatwe, co wprowadzenie dwutonowego SUV-a.
Skuteczność sprawdzona w boju – Testy Straży Pożarnej
Przy ochronie życia pracowników i dobytku serwisu nie ma miejsca na kompromisy i opieranie się wyłącznie na teorii. Systemy eCar-Safetybox zostały poddane ekstremalnym testom w warunkach rzeczywistych pożarów akumulatorów i pojazdów EV.
Testy, przeprowadzane przy bezpośredniej współpracy i nadzorze profesjonalnych jednostek straży pożarnej, jednoznacznie udowodniły skuteczność kontenera. Konstrukcja niezawodnie izoluje zjawisko niekontrolowanego zapłonu (thermal runaway), a materiały znoszą długotrwałe narażenie na ekstremalne temperatury, zachowując przy tym pełną szczelność cieczową. Zobacz, jak eCar-Safetybox radzi sobie z żywiołem w obiektywie kamer.
Najczęściej zadawane pytania
1. Czym dokładnie jest eCar-Safetybox?
To mobilny, wysoce szczelny kontener (typu roll-off) służący jako bezpieczny obszar kwarantanny dla powypadkowych aut elektrycznych, hybrydowych (PHEV/HEV) oraz jako bezpieczny magazyn dla wymontowanych, uszkodzonych baterii wysokiego napięcia.
2. Dla kogo przeznaczony jest ten kontener?
Rozwiązanie to jest dedykowane dla autoryzowanych stacji obsługi (ASO), niezależnych warsztatów naprawczych, firm pomocy drogowej i holowniczych, centrów recyklingu pojazdów (stacji demontażu) oraz dużych flot i parkingów.
3. Czy kontener eCar-Safetybox posiada certyfikację?
Tak. Kontenery te zostały rygorystycznie przebadane i posiadają oficjalną certyfikację TÜV SÜD. Są również przystosowane do zgodnego z prawem transportu (zgodność z przepisami ADR).
4. Jak duży pojazd można wprowadzić do kontenera?
Dzięki nośności rampy do 6,5 tony i odpowiednim gabarytom wewnętrznym, kontener bez problemu pomieści standardowe samochody osobowe EV, duże SUV-y elektryczne oraz elektryczne samochody dostawcze (e-transportery).
5. W jaki sposób można załadować mocno uszkodzony wrak, który nie ma kół?
Konstrukcja eCar-Safetybox została przystosowana do najtrudniejszych scenariuszy. Posiada w pełni ognioodporną roletę dachową. Po jej odsunięciu, wrak może zostać bezpiecznie opuszczony do wnętrza za pomocą dźwigu samochodowego lub systemu HDS.
6. Co w przypadku, gdy bateria pojazdu ulegnie zapłonowi wewnątrz kontenera?
Głównym zadaniem kontenera jest izolacja ognia i ochrona otoczenia. W razie interwencji straży pożarnej, w pełni uszczelniona konstrukcja jest w stanie zmagazynować aż do 10 000 litrów zanieczyszczonej wody gaśniczej, powstrzymując katastrofę ekologiczną.
7. Dlaczego kontener jest lepszy od wyznaczonej na asfalcie strefy kwarantanny?
Tradycyjne strefy muszą spełniać restrykcyjne wymogi dotyczące odległości od budynków (zwykle co najmniej 5 metrów z każdej strony). eCar-Safetybox znacznie redukuje ten dystans, jest w 100% szczelny na wycieki do gruntu i nie wymaga prac budowlanych.
8. Jak odbywa się manewrowanie kontenerem na ciasnym placu?
Rampa najazdowa została wyposażona w składany zaczep hakowy, co ułatwia optymalne manewrowanie i precyzyjne pozycjonowanie kontenera przez ciężarówkę nawet przy ograniczonej przestrzeni warsztatowej.
9. Czy kontener można wykorzystać jako nośnik reklamowy?
Tak. Ze względu na swoje gabaryty i estetyczne wykonanie, boki eCar-Safetybox można pokryć dedykowanymi banerami (np. siatką mesh) z logo Twojego serwisu, co buduje wizerunek firmy odpowiedzialnej i przygotowanej na e-mobility.
10. Czy eCar-Safetybox wymaga podłączenia do zasilania?
Sam w sobie kontener jest konstrukcją pasywną (rampa obsługiwana jest ręczno-hydraulicznie). Zasilanie (lub zasilanie awaryjne/akumulatorowe) jest wymagane tylko w przypadku doboru opcjonalnych, zaawansowanych systemów, takich jak termowizja czy aktywny system gaśniczy.
11. Czy kontener służy wyłącznie do kwarantanny całych pojazdów EV? Zdecydowanie nie. Konstrukcja eCar-Safetybox sprawia, że jest to wielofunkcyjny magazyn buforowy dla Twojego serwisu. Oprócz aut, możesz w nim bezpiecznie przechowywać wymontowane, podejrzane baterie wysokiego napięcia (HV), łatwopalne odpady popożarowe oraz wszelkie materiały nasączone agresywną chemią, które z racji przepisów BHP muszą być odseparowane od budynku warsztatu.
12. Dlaczego retencja na poziomie 10 000 litrów cieczy jest tak kluczowa? Skuteczne schłodzenie i ugaszenie palącej się baterii litowo-jonowej wymaga pompowania ogromnych ilości wody. Woda ta miesza się z chemikaliami z ogniw (tworząc m.in. niezwykle żrący kwas fluorowodorowy). eCar-Safetybox działa jak w 100% szczelna wanna wychwytująca. Powstrzymuje ten wysoce toksyczny ściek przed wsiąknięciem w glebę, chroniąc firmę przed katastrofą ekologiczną i potężnymi karami finansowymi.
13. Czy zgromadzone w kontenerze baterie i odpady muszę przeładowywać przed utylizacją? Nie ma takiej potrzeby, co stanowi ogromną przewagę logistyczną. eCar-Safetybox to nie tylko stacjonarny magazyn, ale pełnoprawny system typu roll-off certyfikowany do transportu drogowego materiałów niebezpiecznych (ADR) do 18 ton. Załadowany kontener z odpadami lub uszkodzonymi bateriami po prostu wciągasz na ciężarówkę hakową i przewozisz bezpośrednio do wyspecjalizowanego punktu recyklingu.
14. Czy codzienne korzystanie z kontenera jako magazynu jest wygodne? Tak. Wnętrze kontenera zostało zoptymalizowane pod kątem łatwej obsługi. Oprócz możliwości wjechania całym autem po potężnej rampie (do 6,5 t), pracownicy mogą bez problemu wprowadzać do środka palety z uszkodzonymi modułami baterii za pomocą wózków widłowych czy "paleciaków". Z kolei ognioodporna roleta dachowa pozwala na szybki załadunek ciężkich odpadów od góry.
15. Co w sytuacji, gdy wewnątrz kontenera dojdzie do rozszczelnienia uszkodzonej baterii? System jest na to w pełni przygotowany. Konstrukcja przeszła rygorystyczne testy straży pożarnej (które potwierdza nasza galeria z testów). Solidne ściany wytrzymują długotrwałe narażenie na wysokie temperatury związane ze zjawiskiem thermal runaway, a wbudowane zawory zlewowe pozwalają służbom ratowniczym na bezpieczne kontrolowanie poziomu zanieczyszczonej wody wewnątrz.
© 2026 EVSOLUTIONS Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Znaki handlowe są własnością odpwiednich podmiotów.
ul. Chabrów 50A 45-221 Opole
Na skróty
Telefon
Media