Bezkompromisowe bezpieczeństwo, certyfikowana ochrona (TÜV SÜD) i mobilność w zarządzaniu powypadkowymi pojazdami elektrycznymi i bateriami HV
1. Czym dokładnie jest eCar-Safetybox?
To mobilny, wysoce szczelny kontener (typu roll-off) służący jako bezpieczny obszar kwarantanny dla powypadkowych aut elektrycznych, hybrydowych (PHEV/HEV) oraz jako bezpieczny magazyn dla wymontowanych, uszkodzonych baterii wysokiego napięcia.
2. Dla kogo przeznaczony jest ten kontener?
Rozwiązanie to jest dedykowane dla autoryzowanych stacji obsługi (ASO), niezależnych warsztatów naprawczych, firm pomocy drogowej i holowniczych, centrów recyklingu pojazdów (stacji demontażu) oraz dużych flot i parkingów.
3. Czy kontener eCar-Safetybox posiada certyfikację?
Tak. Kontenery te zostały rygorystycznie przebadane i posiadają oficjalną certyfikację TÜV SÜD. Są również przystosowane do zgodnego z prawem transportu (zgodność z przepisami ADR).
4. Jak duży pojazd można wprowadzić do kontenera?
Dzięki nośności rampy do 6,5 tony i odpowiednim gabarytom wewnętrznym, kontener bez problemu pomieści standardowe samochody osobowe EV, duże SUV-y elektryczne oraz elektryczne samochody dostawcze (e-transportery).
5. W jaki sposób można załadować mocno uszkodzony wrak, który nie ma kół?
Konstrukcja eCar-Safetybox została przystosowana do najtrudniejszych scenariuszy. Posiada w pełni ognioodporną roletę dachową. Po jej odsunięciu, wrak może zostać bezpiecznie opuszczony do wnętrza za pomocą dźwigu samochodowego lub systemu HDS.
6. Co w przypadku, gdy bateria pojazdu ulegnie zapłonowi wewnątrz kontenera?
Głównym zadaniem kontenera jest izolacja ognia i ochrona otoczenia. W razie interwencji straży pożarnej, w pełni uszczelniona konstrukcja jest w stanie zmagazynować aż do 10 000 litrów zanieczyszczonej wody gaśniczej, powstrzymując katastrofę ekologiczną.
7. Dlaczego kontener jest lepszy od wyznaczonej na asfalcie strefy kwarantanny?
Tradycyjne strefy muszą spełniać restrykcyjne wymogi dotyczące odległości od budynków (zwykle co najmniej 5 metrów z każdej strony). eCar-Safetybox znacznie redukuje ten dystans, jest w 100% szczelny na wycieki do gruntu i nie wymaga prac budowlanych.
8. Jak odbywa się manewrowanie kontenerem na ciasnym placu?
Rampa najazdowa została wyposażona w składany zaczep hakowy, co ułatwia optymalne manewrowanie i precyzyjne pozycjonowanie kontenera przez ciężarówkę nawet przy ograniczonej przestrzeni warsztatowej.
9. Czy kontener można wykorzystać jako nośnik reklamowy?
Tak. Ze względu na swoje gabaryty i estetyczne wykonanie, boki eCar-Safetybox można pokryć dedykowanymi banerami (np. siatką mesh) z logo Twojego serwisu, co buduje wizerunek firmy odpowiedzialnej i przygotowanej na e-mobility.
10. Czy eCar-Safetybox wymaga podłączenia do zasilania?
Sam w sobie kontener jest konstrukcją pasywną (rampa obsługiwana jest ręczno-hydraulicznie). Zasilanie (lub zasilanie awaryjne/akumulatorowe) jest wymagane tylko w przypadku doboru opcjonalnych, zaawansowanych systemów, takich jak termowizja czy aktywny system gaśniczy.
Rozwiązanie to zastępuje kosztowne, betonowe strefy separacji, oferując nieporównywalnie większą elastyczność operacyjną oraz pełną ochronę środowiska.
Kluczowe parametry i korzyści:
Gwarancja szczelności i ochrona środowiska: W przypadku pożaru i konieczności zalania pojazdu, kontener działa jak wanna wychwytująca. Jest w stanie zatrzymać do 10 000 litrów skażonej wody gaśniczej oraz agresywnych chemikaliów (np. kwasu fluorowodorowego z baterii), nie dopuszczając do ich przedostania się do wód gruntowych.
Certyfikowana jakość: Produkt posiada prestiżowy certyfikat TÜV SÜD i spełnia surowe wytyczne do transportu drogowego materiałów niebezpiecznych (ADR) z dopuszczalną masą całkowitą do 18 ton.
Ergonomia załadunku: Kontener wyposażony jest w ręczno-hydraulicznie otwieraną, w pełni szczelną rampę najazdową o imponującej nośności do 6,5 tony. Dodatkowo ognioodporna roleta dachowa pozwala na bezproblemowy załadunek wraków za pomocą dźwigu (HDS).
Mobilność i optymalizacja przestrzeni: Jako system mobilny (rolkowy), eCar-Safetybox może być łatwo przestawiany na placu manewrowym. Optymalizuje to wykorzystanie przestrzeni i eliminuje konieczność uzyskiwania skomplikowanych pozwoleń na budowę, niezbędnych przy tworzeniu tradycyjnych basenów kwarantannowych.
Bezpieczeństwo można rozbudować o zaawansowane systemy automatyczne, przekształcając eCar-Safetybox w inteligentną strefę prewencyjną:
System wczesnego wykrywania pożaru: Temperaturowy monitoring wnętrza, który może zostać zintegrowany z centralą alarmową, dedykowanym kokpitem HTML lub aplikacją na smartfona. Zyskujesz cenny czas na reakcję zanim sytuacja stanie się krytyczna.
Automatyczne gaszenie (VdS): Możliwość instalacji stacjonarnego, aerozolowego systemu gaśniczego (zgodnego z DIN EN 15276 i certyfikatem VdS), wyposażonego w syreny, czujniki gazu oraz panele sterowania ręcznego i automatycznego.
Obsługa powypadkowych lub uszkodzonych pojazdów elektrycznych (EV) stanowi ogromne wyzwanie dla branży automotive. Warsztaty, autoryzowane serwisy oraz firmy holownicze muszą zmierzyć się z ryzykiem niekontrolowanego zapłonu (thermal runaway) oraz wycieku wysoce toksycznych substancji z baterii wysokiego napięcia (HV). Brak odpowiedniej strefy izolacji to nie tylko zagrożenie dla załogi i mienia, ale także ryzyko naruszenia przepisów środowiskowych.
Odpowiedzią na te wyzwania jest eCar-Safetybox – zaawansowany, mobilny kontener typu roll-off (abrollcontainer), zaprojektowany specjalnie z myślą o bezpiecznej kwarantannie aut elektrycznych i wadliwych akumulatorów.
© 2026 EVSOLUTIONS Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Znaki handlowe są własnością odpwiednich podmiotów.
ul. Chabrów 50A 45-221 Opole
Na skróty
Telefon
Media