Omfattende beskyttelse av din tjeneste. Universell løsning for isolering av skadde elbiler, trygg lagring av høyspenningsbatterier og håndtering av verkstedsavfall.
Karantenecontainere og sikkerhetslagre eCar-Safetybox
Systemet eCar-Safetybox ble opprinnelig utviklet med tanke på sikker isolasjon av skadde elektriske kjøretøy. Det viste seg imidlertid raskt at den unike konstruksjonen løser et mye bredere problem for moderne verksteder.
I dag er det ikke bare en karantenesone, men først og fremst et multifunksjonelt, sikkert bufferlager. Hver karosseriforhandler eller demonteringsstasjon trenger et isolert, sikkert sted for oppbevaring av risikable komponenter før de repareres eller kastes.
Hva kan du trygt oppbevare i eCar-Safetybox?
-
Demonterte, skadde eller ustabile høyspenningsbatterier (HV) som venter på diagnose eller transport.
-
Farlig, brannfarlig avfall fra karosseriet.
-
Andre vanskelige og giftige verkstedsavfall (f.eks. elementer sterkt forurenset med aggressiv kjemi), som i henhold til arbeidsmiljølovgivningen må være strengt adskilt fra hovedbygningen til verkstedet.
Din sikre bufferlager
Gigantisk tilbakeholdelse – 10 000 liter sikkerhet
Hovedoppgaven til beholderen er ikke bare å stoppe brannen, men først og fremst å beskytte miljøet og infrastrukturen mot forurensning.
Slukking eller nedkjøling av en skadet litiumionbatteri krever bruk av enorme mengder vann eller spesialiserte slukkemidler. Tradisjonelle soner på asfalt gir ingen beskyttelse her. Konstruksjonen av eCar-Safetybox fungerer som et gigantisk, 100 % tett oppsamlingskar.
I tilfelle det er nødvendig å oversvømme det som er inne i kjøretøyet eller batteriet, vil beholderen trygt lagre opptil 10 000 liter forurenset slukkevann. Dette stopper aggressive kjemikalier (inkludert det ekstremt giftige fluorhydrogenet), og hindrer forurensning av jord og grunnvann. Selskapet ditt unngår dermed risikoen for en miljøkatastrofe og millionbøter.
Lagring trygt, transportere lovlig (ADR)
Hovedoppgaven til eCar-Safetybox ved verkstedet ditt er sikker lagring (stasjonær forebygging). Men dette systemet opprettholder full logistisk funksjonalitet.
Som et profesjonelt system av typen roll-off (abrollcontainer), oppfyller eCar-Safetybox strenge standarder for vei transport av farlige materialer (ADR) med en tillatt totalvekt på opptil 18 tonn. Hva betyr dette i praksis? Hvis du samler skadde HV-batterier eller farlig avfall i den, trenger du ikke å laste dem om igjen. Du trekker containeren opp på lastebilen og transporterer alt lovlig direkte til et avfallsmottak eller resirkulering.
Sikkerhetsingeniør – Tekniske detaljer
Pålitelighet i krisesituasjoner ligger i presisjonen av utførelsen. Konstruksjonen av eCar-Safetybox (som har TÜV SÜD sertifikat) er gjennomtenkt ned til minste detalj. Fra den kraftige, manuelle hydrauliske rampe med en bæreevne på 6,5 tonn (tett for å stoppe væsker), til spesialiserte dreneringsventiler og en brannbestandig takrull som muliggjør HDS-lasting.
Ergonomien i konstruksjonen gjør at daglig plassering av mindre elementer (som batteripakker) med gaffeltrucker eller palletrucker er like enkelt som å kjøre inn en to tonn SUV.
Effektivitet bevist i kamp – Brannvesenets tester
Når det gjelder beskyttelse av livene til ansatte og eiendelene til tjenesten, er det ikke rom for kompromisser og å basere seg utelukkende på teori. eCar-Safetybox-systemene har blitt utsatt for ekstreme tester under virkelige forhold med branner i batterier og elbiler.
Testene, utført i direkte samarbeid og tilsyn av profesjonelle brannvesen, har entydig bevist effektiviteten til containeren. Konstruksjonen isolerer pålitelig fenomenet ukontrollert antennelse (thermal runaway), og materialene tåler langvarig eksponering for ekstreme temperaturer, samtidig som de opprettholder full væsketetthet. Se hvordan eCar-Safetybox takler elementene i kameraets linse.
Ofte stilte spørsmål
1. Hva er eCar-Safetybox?
Det er en mobil, svært tett container (type roll-off) som fungerer som et trygt karanteneområde for skadde elektriske biler, hybridbiler (PHEV/HEV) og som et sikkert lager for demonterte, skadde høyspentbatterier.
2. Hvem er denne containeren beregnet for?
Løsningen er dedikert til autoriserte verksteder (ASO), uavhengige reparasjonsverksteder, veihjelps- og bergingsfirmaer, bilresirkuleringssentre (demonteringsstasjoner) samt store flåter og parkeringsplasser.
3. Har eCar-Safetybox sertifisering?
Ja. Disse containerne har blitt grundig testet og har offisiell TÜV SÜD-sertifisering. De er også tilpasset lovlig transport (i samsvar med ADR-regelverket).
4. Hvor stor bil kan man få inn i containeren?
Med en rampekapasitet på opptil 6,5 tonn og passende indre dimensjoner, kan containeren enkelt romme standard personbiler EV, store elektriske SUV-er og elektriske varebiler (e-transporter).
5. Hvordan kan man laste en sterkt skadet vrakbil uten hjul?
Konstruksjonen av eCar-Safetybox er tilpasset de vanskeligste scenariene. Den har en fullt brannsikker takrull. Når denne er trukket til side, kan vraket trygt senkes inn i containeren ved hjelp av en bilkran eller HDS-system.
6. Hva hvis bilbatteriet tar fyr inne i containeren?
Hovedoppgaven til containeren er å isolere brannen og beskytte omgivelsene. Ved brannvesenets inngripen kan den helt forseglede konstruksjonen lagre opptil 10 000 liter forurenset slukkevann, og dermed forhindre en miljøkatastrofe.
7. Hvorfor er containeren bedre enn en avsatt kvarantenezone på asfalt?
Tradisjonelle soner må oppfylle strenge krav til avstand fra bygninger (vanligvis minst 5 meter på hver side). eCar-Safetybox reduserer denne avstanden betydelig, er 100 % tett mot lekkasje til bakken og krever ikke byggearbeid.
8. Hvordan manøvrerer man containeren på en trang plass?
Rampene er utstyrt med en sammenleggbar krok, som gjør det lettere å manøvrere og posisjonere containeren presist med lastebil selv ved begrenset verkstedplass.
9. Kan containeren brukes som reklameplass?
Ja. På grunn av sine dimensjoner og estetiske utførelse kan sidene av eCar-Safetybox dekkes med dedikerte bannere (f.eks. mesh-nett) med logoen til ditt verksted, noe som bygger opp bedriftens ansvarlige og e-mobilitetsforberedte image.
10. Krever eCar-Safetybox tilkobling til strøm?
Containeren i seg selv er en passiv konstruksjon (rampe betjenes manuelt-hydraulisk). Strøm (eller nødstrøm/batteri) kreves kun ved valg av valgfrie, avanserte systemer som termografi eller aktiv slukkesystem.
11. Er containeren kun for karantene av hele EV-biler?Absolutt ikke. Konstruksjonen av eCar-Safetybox gjør den til et multifunksjonelt bufferlager for ditt verksted. I tillegg til biler kan du trygt oppbevare demonterte, mistenkelige høyspentbatterier (HV), brennbare avfallsprodukter fra brann og alle materialer mettet med aggressive kjemikalier, som i henhold til HMS-regelverket må separeres fra verkstedets bygning.
12. Hvorfor er en oppbevaring på 10 000 liter væske så kritisk?Effektiv kjøling og slukking av et brennende litium-ion-batteri krever enorme mengder vann. Dette vannet blander seg med kjemikaliene fra cellene (og danner blant annet ekstremt etsende fluorvannsyre). eCar-Safetybox fungerer som et 100 % tett oppsamlingsbad. Den forhindrer denne høyt giftige avløpsvann i å trenge inn i jorden, og beskytter firmaet mot miljøkatastrofer og store økonomiske bøter.
13. Må jeg omlaste batteriene og avfallet samlet i containeren før de kastes?Det er ikke nødvendig, noe som gir en stor logistisk fordel. eCar-Safetybox er ikke bare et stasjonært lager, men et fullt sertifisert roll-off-system for transport av farlig gods (ADR) opp til 18 tonn. Den lastede containeren med avfall eller skadde batterier kan enkelt heises på en krokbil og transporteres direkte til et spesialisert resirkuleringspunkt.
14. Er det praktisk å bruke containeren som lager daglig?Ja. Innvendig er containeren optimalisert for enkel håndtering. I tillegg til at hele bilen kan kjøre opp den kraftige rampen (opptil 6,5 tonn), kan ansatte enkelt føre inn paller med skadede batterimoduler ved hjelp av gaffeltrucker eller "palltrucker". Den brannbestandige takrullen gjør det mulig å laste tunge avfall raskt ovenfra.
15. Hva skjer hvis det skjer en lekkasje fra et skadet batteri inne i containeren?Systemet er fullt forberedt på dette. Konstruksjonen har gjennomgått strenge brannvesenstester (som bekreftes av vårt testgalleri). De solide veggene tåler langvarig eksponering for høye temperaturer relatert til fenomenet thermal runaway, og de innebygde avløpsventilene lar redningstjenester trygt kontrollere nivået av forurenset vann innvendig.
+47 46352828
© 2026 EVSOLUTIONS Sp. z o.o. Alle rettigheter reservert. Varemerker tilhører de respektive enhetene.
info@evsolutions.no
ul. Chabrów 50A 45-221 Opole
På snarveier
Telefon
Media